科技日报记者 吴纯新 通讯员 王晓焕

4月13日，中铁开投武汉地铁12号线指挥部协同中铁一局武昌段铺轨项目部，对武昌段已完成铺轨的区间开展创新性作业——利用隧道冲洗设备为隧道“洗澡”，360度无死角焕新。此次作业旨在推动武汉地铁12号线工程实现高质量开通目标，优化隧道区间整体环境，保障设备运行的稳定性，提升隧道空气质量。

长期以来，隧道清洁一直是轨道交通行业的一项棘手难题。在全地下线路施工过程中，由于施工环境具有封闭性，且在轨道铺设完成后，通信、供电等专业队伍需在隧道管片及道床面进行打孔作业，这一过程会产生大量粉尘和垃圾。

这些粉尘与垃圾附着在隧道内的各类结构物上，对隧道区间内的整体环境造成较为严重的影响。回顾武汉地铁以往的隧道清洁施工情况，在隧道营运前清洁工作中，主要采用人工冲洗道床方式。然而，该方式存在明显局限性，仅能对道床表面的垃圾和灰尘进行清理，清洁效率低下，且清洁质量难以达到较高标准，无法攻克全国地铁线路普遍存在的隧道清洁难题。

为切实保障隧道冲洗质量，指挥部联合项目部选用了隧道・道床清洗车这一专业施工设备开展隧道清洁作业。该设备构造精密且功能完备，主要涵盖双发动力单元、液压单元、高压泵系统总成、气路系统、主供水管系统、上下部及两侧清洗系统，以及控制与检测系统。其作业时，与储水罐相连，安装于地铁施工平板车上，由轨道车牵引，作业速度可在每小时3至15公里灵活调控。

从清洗功能来看，此设备展现出卓越的机械化性能，能全面完成隧道壁面、道床和排水沟的清洗工作。在清洗隧道壁面时，既可实现全截面清洗，又能依据实际需求，分段选择性避开电气设备，以防止对设备造成损坏。针对隧道壁面与轨道的不同工况，设备可智能适配不同的清洗压力，确保在各种复杂情况下，均能达成优良的清洗效果。

相较于传统人工冲洗方式，该设备优势显著。它彻底扭转了人工冲洗存在的效率低下、耗水量大、交叉作业隐患多，以及清洁范围仅局限于道床面等弊端。通过发挥自身机械化、自动化特性，提升隧道冲洗的质量与效率，推动隧道清洗作业迈向机械化、精细化新台阶。

据悉，此次隧道冲洗工作，是武汉轨道交通线路首次运用机械化设备。这一创新举措对于改善隧道环境、大幅减少隧道内的粉尘污染、保障隧道内空气质量、提升设备运行稳定性等方面均具有积极意义。

（受访单位供图）